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何もしらないのが、良いんです。覚える楽しみがあります。それにしてもいすゞの助手席のデザイン、良いですね。今観ても良いですね。
ありがとうございます、その言葉、嬉しい…。
懐かしい。エアコン操作レバーの上に横長の大きな灰皿が当時の年代を感じさせます。ニューパワーのゴリラ、ロボットも840,810いすゞ好きでした
ISUZUトラックフォワードはいいですね。エンジン音も素晴らしいです。👍
見て覚えればいんだから…シャチさん優しいですね 😄
桂田興業さん古いトラックたくさんありますね😆トラック好きの自分はテンション上がりますね☺️🤩
うちの車じゃ有りません！😅
今はあまり無い蹴ったぐりブレーキ❗️懐かしいです。一回ブレーキ踏むと効かず二回踏むとカックン❗️若い頃苦労しました。
レトロでカッコいいトラックですね‼走ってるところは見たことあるけど、車内は見たことないのだすごいレアですね‼
この型は４ｔ初の７Ｆ車が出て、当時ＵＤに乗ってた自分は憧れてました。
超キレイだし親子フックとは…まだまだ全然現役でいけますね！！
840フォワードカッコいいですね。こういうレトロなトラックも悪くはないですね。機会があったら実車乗ってみたいですね。
お疲れ。ゆうちゃんちゃ
開閉出来る三角窓が懐かしい‼️ ワイパーのゴムは早く交換ないと危ないですよ😃 個人的にはトラックはISUZUでクレーンは古川ユニックだったら欲しい😆
牽引免許で使用しました。運転しやすかったです。
懐かしい、このタイプの、4トンダンプ、クレーン付きトラックを、使ってた。
いまはトラッククレーンって珍しい存在になりましたね、今見かけるクレーン車はラフテレーン型がほとんどです。(´・ω・｀)
丸めのフォアードを知り合いが乗ってましたので?父親が一回だけ横に乗ったんですけど?見かけないですね。
トラッククレーン欲しいなぁ💕
初めて乗ったエアブレーキ車&七北田試験場で乗った車は…ISUZUだったなぁ～(笑)今は、日野メインで乗ってるオタクッス✋追記…みんしあ栗駒、今年は❓
大塚ゆみちゃんです
840かっこいいなぁ
32年前の車両ですかね？小野寺さんとシャチ君
無知は罪ではなくてチャンスだと私は思います 🙋♂️無駄な知識は新たな発見や知識を覚えるのに妨げにしかならないと私は思います私も無知な部分がありますが新たな発見を日々得られておりますので予習などは必要ないと思います 😅
ホントに無知なんですよ✨😄知らないからついつい突っ込んで聴いちゃいます☺️嬉しいコメントありがとうございます☺️
初コメです❗️このフォワードはハンドルデカくて少し大変なんですよね😅
QR 9時2年式2つ目の方が頭いいですね。大好きです
6発ターボのフォワード！
呼べたんです
自分がトラック免許取った時の教習車やなぁ。
1987年時点で､内側の左右が下に曲がる形状のハンドルを装備ですか｡バスでしたら排ガス規制Ｕ－世代でオナジミの形状ですが､約３年前に新デザイン先取り｡🤣
２トンに乗ってるTS55がほしいけど無いですね
何速マニュアルですか？
ラジオの隣のシフトパターンを見ると６速みたいですよ
@@カリアゲ野郎 6速でしたか！？いやぁ～、有難う御座います。教えて下さって。
お疲れ。歌
吉岡さんの質問のやり取り良いと思うけどな～。アンチコメントは気にしなくて良いですよ。
権蔵さん、嬉しい、ホントに嬉しいその言葉、ありがとうございます。
НаукаНаука
何もしらないのが、良いんです。覚える楽しみがあります。それにしてもいすゞの助手席のデザイン、良いですね。今観ても良いですね。
ありがとうございます、その言葉、嬉しい…。
懐かしい。エアコン操作レバーの上に横長の大きな灰皿が当時の年代を感じさせます。
ニューパワーのゴリラ、ロボットも840,810いすゞ好きでした
ISUZUトラックフォワードはいいですね。エンジン音も素晴らしいです。👍
見て覚えればいんだから…
シャチさん優しいですね 😄
桂田興業さん古いトラックたくさんありますね😆トラック好きの自分はテンション上がりますね☺️🤩
うちの車じゃ有りません！😅
今はあまり無い蹴ったぐりブレーキ❗️懐かしいです。一回ブレーキ踏むと効かず二回踏むとカックン❗️若い頃苦労しました。
レトロでカッコいいトラックですね‼
走ってるところは見たことあるけど、
車内は見たことないのだすごいレアですね‼
この型は４ｔ初の７Ｆ車が出て、当時ＵＤに乗ってた自分は憧れてました。
超キレイだし親子フックとは…まだまだ全然現役でいけますね！！
840フォワードカッコいいですね。こういうレトロなトラックも悪くはないですね。機会があったら実車乗ってみたいですね。
お疲れ。ゆうちゃんちゃ
開閉出来る三角窓が懐かしい‼️ ワイパーのゴムは早く交換ないと危ないですよ😃 個人的にはトラックはISUZUでクレーンは古川ユニックだったら欲しい😆
牽引免許で使用しました。
運転しやすかったです。
懐かしい、このタイプの、4トンダンプ、クレーン付きトラックを、使ってた。
いまはトラッククレーンって珍しい存在になりましたね、今見かけるクレーン車はラフテレーン型がほとんどです。(´・ω・｀)
丸めのフォアードを知り合いが乗ってましたので?父親が一回だけ横に乗ったんですけど?見かけないですね。
トラッククレーン欲しいなぁ💕
初めて乗ったエアブレーキ車&七北田試験場で乗った車は…ISUZUだったなぁ～(笑)
今は、日野メインで乗ってるオタクッス✋
追記…みんしあ栗駒、今年は❓
大塚ゆみちゃんです
840かっこいいなぁ
32年前の車両ですかね？
小野寺さんとシャチ君
無知は罪ではなくてチャンスだと私は思います 🙋♂️
無駄な知識は新たな発見や知識を覚えるのに妨げにしかならないと私は思います
私も無知な部分がありますが新たな発見を日々得られておりますので予習などは必要ないと思います 😅
ホントに無知なんですよ✨😄
知らないからついつい
突っ込んで聴いちゃいます☺️
嬉しいコメントありがとうございます☺️
初コメです❗️このフォワードはハンドルデカくて少し大変なんですよね😅
QR 9時2年式2つ目の方が頭いいですね。大好きです
6発ターボのフォワード！
呼べたんです
自分がトラック免許取った時の教習車やなぁ。
1987年時点で､内側の左右が
下に曲がる形状のハンドルを
装備ですか｡
バスでしたら排ガス規制Ｕ－
世代でオナジミの形状ですが､
約３年前に新デザイン先取り｡
🤣
２トンに乗ってるTS55がほしいけど無いですね
何速マニュアルですか？
ラジオの隣のシフトパターンを見ると６速みたいですよ
@@カリアゲ野郎 6速でしたか！？
いやぁ～、有難う御座います。教えて下さって。
お疲れ。歌
吉岡さんの質問のやり取り良いと思うけどな～。
アンチコメントは気にしなくて良いですよ。
権蔵さん、嬉しい、ホントに嬉しいその言葉、ありがとうございます。